В очередной раз просматривая культовую комедию, снятую в 1962 году, обратила внимание на очень необычную палатку девушек.
А то, что она необычная- видно в каждом кадре, который с ней связан.
Что было в 60-е, и, тем более в 1950-е годы в наличии у советских автотуристов?
Да то же, что и у обычных туристов- простые брезентовые палатки, чаще всего без москитных сеток (они появились на палатках позже) и без других изысков.
Шились палатки по единому принципу- с двускатной крышей и различались только размерами- на двух, на четверых и более человек.
Причем, большие палатки чаще использовались группами туристов в походах, чтобы нести одну-две на всех. А автотуристам достаточно было небольшой двухместной.
Но, скажете вы: вот же обычная двухместная, двускатная палатка, что в ней такого? Да все.
Начнем с меньшего: много вы видели палаток с круглыми окошками, да еще в металлической окантовке, как иллюминатор. Такие теоретически встречались на корабельном оборудовании, возможно, даже были специальные палатки для морских путешествий, но для автотуристов такие точно не шили. Причем, ни у нас, ни зарубежом.
Кроме того, у палатки довольно своеобразная конструкция, несмотря на кажущуюся простоту. Помните эпизод, когда девушки громко включили отвратительную музыку и ушли на источник, выбравшись через заднюю стенку. При этом они отогнули только скат крыши, а стенки остались на месте.
Ну и самое главное- обратите внимание, все двускатные палатки того времени были с центральной стойкой на входе. А у палатки Зои и Наташи этой стойки нет.
Теоретически, существовали и тогда каркасные палатки, у которых был периметр из металлических труб, а ткань накидывалась сверху. Но чаще всего, это были армейские палатки, а гражданские, если и существовали в конце 1950-х — начале 60-х, стоили бы дороже Запорожца и в сам Запорожец бы точно не влезли.
Так что, скорее всего, палатка в фильме Три плюс Два — это очень стильная и искусная имитация, созданная авторами фильма (возможно, на основе какой-то существовавшей палатки), которые снабдили Зою и Наташу не только автомобилем «почти Фиат», но и другими довольно буржуйскими туристическими штучками, но о них в другой раз.