Знаете, поначалу я всю голову сломал, но так и не понял, каким образом Украина собралась возить уголь из Казахстана в обход России.
Суть в том, что помимо возгласов в стиле: «Россия скоро нападет и всех оккупирует», украинские политики обвиняют нашу страну еще и в блокировке поставок угля.
Ну, это в общем-то хорошо вписывается в украинскую картину мира. Следите за ходом мысли:
- Россия агрессивна и собирает войска у границы
- Значит, она хочет напасть на богатейшие земли незалежной
- А чтобы ослабить Украину перед нападением, Россия блокирует любые поставки топлива через свою территорию
Но газ продолжает поставлять, так же как продовольствие, стройматериалы, химию и прочее
Последний пункт зачеркнут, потому что в украинскую картину мира он не вписывается, поэтому его для украинцев либо не существует, либо ему дано стандартное объяснение: «Это хитрый план Путина» (который, кстати, в этой же украинской парадигме болеет Альцгеймером и сошел с ума, но планы у него все равно очень продуманные).
В общем, коварная Москва и своего угля не дает, и Казахстану не разрешает поставлять топливо по железной дороге:
Однако, на днях было объявлено, что альтернативный путь все-таки найден! Казахстан будет помогать братьям-украинцам… по-морю. Это позволит обойти Россию и пробить энергетическую блокаду. Красота, в общем.
Есть только одно НО:
А по какому такому морю Казахстан сможет поставлять свой уголь?
Напомню, что это государство – одно из 44 в мире, не имеющих выхода к мировому океану. То есть напрямую передать казахский уголь к черноморским портам Украины никак не получится.
Да, можно отгрузить товар на баржи в Каспийском море. А дальше? Ну, по идее, можно было бы через Волгу, систему каналов и реку Дон выйти к Азовскому морю, а там уже и Мариуполь на изготовке стоит:
Но ведь этот путь пролегает почти полностью через Россию, поэтому нужно искать другую цепочку. Например, везти уголь в Баку, оттуда через весь Азербайджан и Грузию в порты типа Поти и Батуми, а дальше – снова кораблями:
Однако ж для подобных перебросок (а речь идет не о паре килограмм, а о десятках тысяч тонн) нужно иметь соответствующую и сухопутную, и портовую инфраструктуру. А ее, как мы понимаем, не шибко много. Особенно в Грузии… Не готова еще эта маленькая и гордая страна к транзиту угля в больших количествах.
Третий вариант (и он же последний) – через Иран в Турцию и дальше на Одессу кораблями. Состояние тамошней инфраструктуры мне не известно, но возможно они бы справились.
Ну, либо вместо Ирана использовать тот же Азербайджан
Однако ж такой путь получается совсем уж длинным и каким-то, прямо скажем, географически и экономически извращенным…
Не, я понимаю, можно изловчиться (а на Украине это умеют) и доставить уголь хоть вот так:
Как говорится, были бы деньги. Вы, главное, заплатите (Украина, видимо может себе это позволить), а уголь вам хоть через Антарктиду привезут, причем каждый килограмм будет завернут в подарочную упаковку и побрызган духами от Шанель.
Впрочем, не будем думать, что Украинские политики уже вот прям настолько пустились во все тяжкие. Их премьер-министр Шмыгаль всё уже объяснил. Корабли с углем для Украины будут отправляться в обход России… из порта Тамань.
То есть, понимаете, да? Тамань – российский порт. Доставить в него казахстанский уголь можно только по той же самой железной дороге, которую Россия по мнению Украины заблокировала.
Каким образом все это одновременно укладывается в головах тамошнего руководства – не спрашивайте. Я не знаю, как это у них работает.
В любом случае, мы уже знаем, что несколько последних лет Украина «не покупает агрессивный российский газ», закупая голубое топливо у Словакии.
Сейчас только самые упертые верят, что Словакия действительно обладает запасами природного газа, все остальные понимают, что Украина получает все тот же российский газ, просто доплачивая Словакии за… я даже не знаю за что. Просто так. Чтобы словакам приятно было, наверное.
Вот то же самое (что-то мне подсказывает) будет происходить и с «казахским углем» для Украины. По документам будут проводить через Казахстан, оплачивать будут Казахстану, а сам уголь как шел, так и будет идти донбасский (из Ростова, ДНР и ЛНР).
Так что тут все закономерно. Скупой платит дважды. Глупый – трижды. Украинские же политики платят – бесконечно…
